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深圳GDYF銷毀公司:什么樣的二手自行車,才值得購買?

時間:2024-04-06 09:33
   隨著近年來,低碳出行的推崇,許多人都愛上一種對休閑的追求——騎行,很多人從騎行新手到有經(jīng)驗(yàn)的騎友,車子也從入門級漸漸地升級到專門級別,當(dāng)然價格也從一千幾百到幾千甚至幾萬甚至更高。

所以很多車友會去商量二手車或者二手配件,但又擔(dān)憂二手配件會有很多暗病,今兒視覺君教大家怎樣去購買一輛有保障二手自行車。


二手自行車購買途徑


購買二手自行車的途徑有很多,打個比方家喻戶曉的閑魚,閑魚上的各式各樣的二手自行車都有,在購買時建議找個自身距離近的,允許面交,保障自行車質(zhì)量。

還有就是國內(nèi)倒賣二手自行車賣家,對于大陸來說,很多商家會去國外也許香港尋找一些二手自行車的貨源,然后在中國賺差價,無論通過哪種途徑購買自行車,都需要仔細(xì)的驗(yàn)車,或這個人自行去香港專門買自行車的地方購買,條件可以的話,允許去日本的二手自行車連鎖店購買。




車架的檢驗(yàn)


所謂,車架是自行車的“靈魂”,所以對于一輛自行車來說,車架是至關(guān)要緊的,在購買二手自行車時,車架的檢驗(yàn)是繁瑣的,在進(jìn)行車架檢驗(yàn)時需要注意這些細(xì)節(jié),要檢驗(yàn)車架是否變形和二次修復(fù),萬分是碳的車架,問題偏多。

是否經(jīng)過二次修復(fù):所謂的二次生產(chǎn)就是車架通過補(bǔ)漆、焊接、凹陷等修復(fù)手段,對于區(qū)別是否通過補(bǔ)漆、焊接、凹陷修復(fù)的,可以用肉眼考查外,還可以用手感受,由于修復(fù)過的車架,質(zhì)感是不相似的,修復(fù)過的車架平素來說質(zhì)感會比較粗糙,容易辨認(rèn),檢驗(yàn)車架的時候,先檢驗(yàn)成色進(jìn)行檢驗(yàn),不建議收購成色較差的車架,雖說沒有變形等臨期。



傳動的檢驗(yàn)

車架是“靈魂”則自行車的“傳動”系統(tǒng)就是自行車的發(fā)動機(jī),只有有發(fā)動機(jī),車架才會動起來,對于傳動的檢驗(yàn)和車架的是大同小異的,首先是先對成色進(jìn)行檢驗(yàn),先過一眼整體成色,然后檢驗(yàn)變速系統(tǒng)是否變形,萬分是后拔和前拔,變形的后拔是變速阻滯的,檢查是否摔過。

對整體成色和外表進(jìn)行檢驗(yàn)后,接著就是功能上的檢驗(yàn),建議對于購買的車子傳動系統(tǒng),多試騎,看是否變速確鑿,阻攔確的原因是什么,是配件變形依舊沒有調(diào)試好。


制動的檢驗(yàn)

對于制動的檢驗(yàn),也是先從外表開始,先檢察卡鉗和剎把的成色,接著就是來令片啦,審查來令片損耗是否過多,還有對于油剎來說,必須檢驗(yàn)是否漏油、活塞是否老化、回彈是否順滑,接著就是手感啦,一個好的剎車,手感是很順滑的,回彈也是很快,不會卡住沒準(zhǔn)回彈緩慢。



前叉的檢驗(yàn)

對于前叉的檢驗(yàn),是最復(fù)雜的一步,前叉也是肖似,先算作色好壞,再進(jìn)行試用,檢查其潤滑度,可是無論是油叉依然氣叉,都要看回彈速度,對于氣的前叉一定要稽查是否漏氣(需要專注的車店進(jìn)行)。

有線控功能的前叉,要經(jīng)過手控調(diào)節(jié)鎖定按鈕,看是否完全鎖定前叉、其實(shí)最嚴(yán)重的是檢驗(yàn)前叉內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否老化和損壞,出于拆卸前叉結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,不注意會損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu),建議去專注的車店檢驗(yàn)。


對于輪組的檢驗(yàn)

對于輪組來說,檢驗(yàn)相對于來說會比較簡單,緊要檢查車圈是否有裂痕和幅條是否斷裂,還有輪組的偏擺程度,建議不要挑選輪組偏擺首要的,盡管容易修復(fù),出于偏擺要緊的有很多都是經(jīng)歷過大程度的騎行,例如越野、進(jìn)行豚跳等動作。

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