導(dǎo)致廢輪胎價(jià)格大幅上漲的一個(gè)重大原因是產(chǎn)量不足。據(jù)國內(nèi)橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會測算,2023年我國廢舊輪胎產(chǎn)生量下降約60萬噸。
我國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會秘書長祁學(xué)智分析,盡管汽車保有量一直在擴(kuò)展,但廢橡膠產(chǎn)生量在2023年展示見頂回落的關(guān)鍵原因是廢輪胎產(chǎn)生量的主力——卡客車輪胎的報(bào)廢周期延長。
“隨著更多耐磨輪胎的展現(xiàn),公路超載現(xiàn)象的減少,載重汽車的輪胎報(bào)廢周期也7個(gè)月-9個(gè)月延長到一年以上。乘用車保有量盡管加入較多,但因?yàn)槌擞密囕喬ハ鄬^輕,且扔棄周期偏長,其增長不足以彌補(bǔ)卡客車輪胎廢棄量的減少?!逼顚W(xué)智指出。
在國內(nèi)天然橡膠自給率主要不足的情況下,再生橡膠是滿足國內(nèi)橡膠工業(yè)需求的緊要投入,和合成橡膠、天然橡膠一起被工信部列為橡膠工業(yè)的三大戰(zhàn)略資源。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年,國內(nèi)天然橡膠總產(chǎn)量僅僅為69.3萬噸,我國再生橡膠產(chǎn)量達(dá)到460萬噸。而加工再生橡膠的要緊材料是膠粉,460萬噸再生橡膠需420萬噸膠粉,連同做其他應(yīng)用的膠粉85萬噸,膠粉產(chǎn)量達(dá)到505萬噸。
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